El transmisor de llave de exclusión de zona es un dispositivo diseñado por Tecnologie Meccaniche de acuerdo con la especificación técnica RFI TCSSTB SF IS 07 753.
Se trata de un dispositivo de seguridad utilizado para gestionar a distancia la exclusión de una zona del ferrocarril. La exclusión de zona es un procedimiento por el que a partir de un determinado momento en ese tramo de vía no pasarán trenes hasta que se «devuelva» la zona. Así se garantiza que los trabajos de mantenimiento de la línea puedan realizarse en condiciones de total seguridad para los trabajadores.
Para excluir una zona es necesario extraer una llave después de recibir un consentimiento remoto del Administrador Central de
Operaciones (DCO), el transmisor de llaves TM envía la solicitud de exclusión y libera la llave una vez que ha recibido el consentimiento remoto, solo en este momento se puede extraer la llave excluyendo la zona a la que está asociada. Cuando se vuelva a introducir la llave, la zona volverá a serlo y se podrá reanudar el paso del tren.
El transmisor de la llave FS transmite a distancia la solicitud de permiso para retirar una llave FS; una vez retirada la llave, se utilizará para habilitar el funcionamiento manual de un desvío averiado.
